Топливные системы
Быстрый просмотр
|
Для установки на топливных баках, резьба 1/4-18 NPSM, предназначен для подключения топливного коннектора YAMAHA, снабжен запорным клапаном.
Характеристики
|
1 208 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Итальянский высококачественный заливной топливный шланг повышенной гибкости для дизельного топлива и неэтилированного бензина. Армирован двойной стальной пружиной в сочетании с синтетическим кордом повышенной прочности. Соответствует стандартам качества USCG A1; SAE J 1527: 2004; ISO 7840: 2004 A1 CE. Превосходное качество изготовления, надежности и эксплуатационной безопасности данной модели шланга подтверждается наличием одобрений и сертификатов R.I.NA, LLOYDS REGISTER и NMMA. Сделано в Италии. Технические характеристики Внут. диам., мм: 38 Толщина стенки, мм: 5 Давление разрыва, бар: >10 Минимальный радиус изгиба, мм: 60 Диапазон рабочих температур: от -20C +80C
Характеристики
|
7 747 руб./м
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Предназначен для подключения топливного шланга Ø 9.5мм. к топливным бакам TOHATSU/NISSAN
Характеристики
|
1 258 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Фиттинг топливный из полимерных материалов с металлическим замком. Для быстроразъемного соединения топливного шланга диаметром 10 мм к лодочным моторам Honda выпуска после 2002. кроме Honda 5 л.с.
Характеристики
|
531 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Предназначен для подачи топлива от заливной горловины к стационарному топливному баку. Армирован стальной проволокой.
Характеристики
|
2 609 руб./м
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Крепление топливного бака для лодок с НДНД Предназначено для установки и фиксации топливного бака на лодки с надувной палубой НДНД. Длина стропы 160см, ширина 4см.
Характеристики
|
1 728 руб./шт
2 160 руб.
-20%
Экономия 432 руб.
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Топливный шланг, армированный, с большой подкачивающей грушей, длина 2.2 м, внутренний диаметр 9.5 мм.
Характеристики
|
2 085 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Шланг топливный, заливной, 38 мм Шланг топливный многослойный. Применяется для соединения палубных заливных горловин с топливными баками. Пригоден для бензина и дизельного топлива. Устойчив к действию спиртосодержащих топливных присадок. Имеет внутренний армирующий корд из нержавеющей стали, благодаря чему легко изгибается, не сужая проходного сечения. Для палубных горловин со штуцером 38 и 50 мм.
Характеристики
|
5 157 руб./м
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Этот тип шланга NBR резины изготавливается с сердечником спирального стали. Подходит как для бензина (E15 = макс. 15% этанол) и дизельное топливо (B7 = макс. 7% биодизельного топлива) топлива. Термостойкость от -30 ° C до + 100 ° C Соответствует SAE J 1527 и ISO 7840-судовое топливо А2. Чрезвычайно гибкий.
Характеристики
|
8 500 руб./м
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Итальянский высококачественный армированный резиновый шланг для подачи минеральных масел, дизельного топлива и неэтилированного бензина. Шланг армирован кордом из синтетических нитей. Наружное покрытие шланга отличается высокой стойкостью к истиранию, воздействию погодных условий, а также обладает антистатическими свойствами. Рекомендуется для применения в системах подачи топлива подвесных лодочных моторов. Технические характеристики Внут. диам., мм: 8 Наруж. диам., мм: 15 Рабочее давл., бар: 10 Давление разрыва, бар: 30 Минимальный радиус изгиба, мм: 65 Диапазон рабочих температур: от -20С до +80С
Характеристики
|
585 руб./м
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Груша топливная 145х47,5мм Насос ручной (груша) для подкачки топлива. В комплекте штуцера под шланг диаметром 6,8,10 мм.
Характеристики
|
1 279 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Груша большая под шланг диаметром 10 мм. Имеет два разных штуцера. Один под диаметр 8 мм., другой под диаметр 10мм. Может использоваться как переходник.
Характеристики
|
838 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Крышка с вентиляционной пробкой, штуцер диаметром 8мм для отбора топлива и штуцер диаметром 16мм для вентиляционного патрубка. Предусмотрена возможность установки датчика уровня топлива (приобретается отдельно). ОБЩАЯ ВЫСОТА С КРЫШКОЙ 35см. Характеристики Высота, см 30 Длина, см 65 Исполнение Стационарный Материал ПЭВП Модель TITANO Объем, л 60 Цвет Красный Ширина, см 35
Характеристики
|
30 473 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Штуцер для мотора Ямаха, подходит также к Меркуриям японской сборки
Характеристики
|
786 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Шланг топливный универсальный диаметром 8 мм со стандартной грушей без коннекторов.
Характеристики
|
1 521 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Шланг топливный для плм Шланг топливный диаметром 8 мм со стандартной грушей и коннекторами для бака и подвесных лодочных моторов типа ОМС, Evinrude, Johnson.
Характеристики
|
1 716 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Адаптер-переходник топливной системы для подвесных моторов Yamaha, Mariner, Mercury, с приемным патрубком под шланг 8 мм. Характеристики Материал Маслобензостойкая пластмасса Производитель NUOVA RADE
Характеристики
|
2 257 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Адаптер-переходник топливной системы для подвесных моторов OMC, Johnson, Evinrude с приемным патрубком под шланг 8 мм. Характеристики Материал Маслобензостойкая пластмасса Производитель NUOVA RADE
Характеристики
|
1 860 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Применяется для управления газом/реверсом на ПЛМ YAMAHA, TOHATSU, SUZUKI, HONDA, SELVA. Диаметр 7 мм, ход 88 мм, минимальный радиус изгиба 200 мм.
Характеристики
|
6 848 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Предназначен для подключения топливного шланга Ø 9.5мм. к мотору или топливному баку YAMAHA, снабжен запорным клапаном.
Характеристики
|
700 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Предназначен для подключения топливного шланга Ø 8мм. к четырехтактным моторам TOHATSU, а также к ПЛМ Mercury, с двойной уплотнительной манжетой, снабжен запорным клапаном.
Характеристики
|
1 479 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Предназначен для подключения топливного шланга к двухтактным моторам SUZUKI мощностью до 75 л/с(внутренний Ø 11мм), снабжен запорным клапаном.
Характеристики
|
959 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Предназначен для подключения топливного шланга 9.5мм. к моторам EVINRUDE/JOHNSON, снабжен запорным клапаном
Характеристики
|
489 руб./шт
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Груша стандартная топливоподкачивающая для лодочных моторов всех марок. Имеет штуцеры под шланг диаметром 8 мм.
Характеристики
|
616 руб./шт
-
+
В корзину
|
Предлагаем вам купить баки топливные и канистры в нашем интернет-магазине bummart.ru
Представленная к реализации продукция изготовлена итальянской фирмой CEREDI и тайваньской корпорацией EASTERNER, уделяющими особое внимание качеству и надёжности своих товаров. Все переносные канистры и дополнительные ёмкости для топлива выполнены из пластмассы, стойкой к агрессивному воздействию масла и бензина. В отличие от аналогов на рынке такая топливная система имеет увеличенный, эксплуатационный ресурс благодаря своей прочности и износоустойчивости.
Представленный ассортимент продукции на нашем сайте под известными брендами, зарекомендовавшие себя как качественные и надежные производители. Переносные баки и канистры для топлива изготовлены из качественной пластмассы, которая славиться стойкостью к агрессивному воздействию топливных жидкостей. И если сравнивать с аналогами, данная топливная система имеет больший эксплуатационный период за счет своей износоустойчивости и прочности. При покупке обращайте внимание на значения объёма, так как он делиться на: полезный и максимальный. В карточках товара в нашем каталоге имеется данная информация для вашего удобства. Полезный объем – это показание того, какое максимальное количество жидкости поместиться в емкость.
Стандартной установкой можно считать баки вместимостью от тридцати до ста пятидесяти литров. Если требуется установить бак для двигателя объёмом больше 50 литров, то необходимость установить дополнительно шланг с грушей отсутствует. В данных моделях бензонасос входит в комплект. Топливный бак обычно ставиться в специальную нишу, что в данном случае предусматривает установку датчика с указателем топлива в баке.
Выбирая датчик и указатель - проверьте их на совместимость. Сверка диапазонов измерений на обоих приборах должны быть схожими, различия приведут к неправильным отображениям показаний после установки.
При выборе топливного бака стоит обратить внимание на габариты места для установки и требованиям к расходу топлива. Для двигателей объёмом до 50 л.с. устанавливают переносные внешние баки и дополнительных аксессуаров, таких как:
Датчик уровня топлива Заливные патрубки
Представленная к реализации продукция изготовлена итальянской фирмой CEREDI и тайваньской корпорацией EASTERNER, уделяющими особое внимание качеству и надёжности своих товаров. Все переносные канистры и дополнительные ёмкости для топлива выполнены из пластмассы, стойкой к агрессивному воздействию масла и бензина. В отличие от аналогов на рынке такая топливная система имеет увеличенный, эксплуатационный ресурс благодаря своей прочности и износоустойчивости.
Представленный ассортимент продукции на нашем сайте под известными брендами, зарекомендовавшие себя как качественные и надежные производители. Переносные баки и канистры для топлива изготовлены из качественной пластмассы, которая славиться стойкостью к агрессивному воздействию топливных жидкостей. И если сравнивать с аналогами, данная топливная система имеет больший эксплуатационный период за счет своей износоустойчивости и прочности. При покупке обращайте внимание на значения объёма, так как он делиться на: полезный и максимальный. В карточках товара в нашем каталоге имеется данная информация для вашего удобства. Полезный объем – это показание того, какое максимальное количество жидкости поместиться в емкость.
Стандартной установкой можно считать баки вместимостью от тридцати до ста пятидесяти литров. Если требуется установить бак для двигателя объёмом больше 50 литров, то необходимость установить дополнительно шланг с грушей отсутствует. В данных моделях бензонасос входит в комплект. Топливный бак обычно ставиться в специальную нишу, что в данном случае предусматривает установку датчика с указателем топлива в баке.
Выбирая датчик и указатель - проверьте их на совместимость. Сверка диапазонов измерений на обоих приборах должны быть схожими, различия приведут к неправильным отображениям показаний после установки.
При выборе топливного бака стоит обратить внимание на габариты места для установки и требованиям к расходу топлива. Для двигателей объёмом до 50 л.с. устанавливают переносные внешние баки и дополнительных аксессуаров, таких как:
Датчик уровня топлива Заливные патрубки
Новости
Все новости