ликпаз алюминиевый 26.5мм толщина 1.5мм под лик трос устанавливается на катера для установки фальшборта цена за 100см максимальная длинна цельного куска 300см
Люверсные полосы для надувной байдарки (каяка, каноэ из ПВХ) предназначены для прочного крепления груза в лодке продажа цельным куском шаг люверса 10см ВНИМАНИЕ ЦЕНА ЗА 10см, диаметр люверса 10мм, 1шт=10см к примеру 12шт=ленте 120см отправляем цельным куском, Максимальный цельный кусок 204 см. (НА ФОТО ЛЮВЕРС ДЛИННОЙ 30СМ). Люверсы оцинкованные.
Переходник на автомобильный насос для накачки надувных баллонов и лодок. Вы можете приобрести Переходник на автомобильный насос для накачки надувных баллонов и лодок. Так как у автомобильного насоса и лодки ПВХ разные разъемы для накачки, переходник на автомобильный насос для накачки надувных изделий решает эту проблему. С помощью данного аксессуара вы с легкостью сможете накачать лодку ПВХ с помощью обычного автомобильного насоса. Переходник на автомобильный насос для накачки надувных баллонов и лодок поможет экономить время на рыбалке, и пока накачивается лодка можно заняться чем ни будь еще, например подготовкой снастей.
Рым якорный для лодки пвх крепится на баллон лодки путем приклеиванием Якорный рым, как правило, устанавливается в носовую часть надувной лодки пвх или риба. Рым снабжен замком из твердого пластика с V-образным профилем, который позволяет быстро зафиксировать якорную веревку в необходимом положении. Для того, чтобы сняться с якоря достаточно подтянуть веревку на себя и она немедленно «высвободится» из замка.
Диаметр фала: 8-10 мм.
Набор для установки носового рыма с колесиком Рым носовой: 1 шт Колесико: 1 шт светло серый Рым якорный для лодки пвх крепится на баллон лодки путем приклеиванием Якорный рым, как правило, устанавливается в носовую часть надувной лодки пвх или риба. Рым снабжен замком из твердого пластика с V-образным профилем, который позволяет быстро зафиксировать якорную веревку в необходимом положении. Для того, чтобы сняться с якоря достаточно подтянуть веревку на себя и она немедленно «высвободится» из замка.
Диаметр фала: 8-10 мм.
Ролик направляющий для якорного рыма. Представляет из себя основу из ПВХ с роликом из пластика. Применяется как средство защиты баллона надувной лодки от истерания при подъеме или спуске якоря. Может использоваться как совместно с якорным рымом, так и отдельно.
Рым с роликом приклеивается на баллон лодки с помощью специального клея для ПВХ (в комплекте с рымом не идет).
Размер площадки: 140х80 мм.Наружный диаметр ролика 46 мм
Материал площадки(основы): ПВХ
Материал ролика: Пластик
Цвет: Светло-серый
Киль курсовой стабилизации Устанавливается, как правило, в кормовой части надувных баллонов. Дает возможность обеспечить «последний» штрих в тонкой регулировке курсовой устойчивости судна, а также способствуют существенному снижению радиуса разворота.
Рым якорный для лодки пвх крепится на баллон лодки путем приклеиванием Якорный рым, как правило, устанавливается в носовую часть надувной лодки пвх или риба. Рым снабжен замком из твердого пластика с V-образным профилем, который позволяет быстро зафиксировать якорную веревку в необходимом положении. Для того, чтобы сняться с якоря достаточно подтянуть веревку на себя и она немедленно «высвободится» из замка.
Размеры основания 192 х 229 мм.
Диаметр фала: 8-10 мм.
Цвет серый
Курсовой стабилизатор способствует снижению радиуса разворота надувной лодки ПВХ. Плавник придает курсовую устойчивость судну. Площадка основания 5 х 34.7 см. Максимальная высота плавника 4.5 cм. Лопасть киля должна быть направлена вертикально вниз. Место установки - нижняя часть баллона в области транца.
Клапан для надувных лодок пвх. Такой клапан устанавливается на большинстве российских лодок Флинк, Посейдон, Антей, Мнев, Флагман,Риф,Марлин, и тп. Размер основания 94*242 мм
Рым якорный разработан для установки на борт ПВХ лодки. Он снабжён замком, выполненным из твёрдого пластика с V-образным профилем, который позволяет владельцу лодки быстро зафиксировать якорную верёвку в необходимом положении. Для того, чтобы сняться с якоря достаточно подтянуть верёвку на себя, и она немедленно «высвободится» из замка якорного рыма.
Цвет: серый леер 8-12мм
Сливной клапан на лодку пвх с двумя резиновыми прокладками. Конструктивно отличается тем, что пробка клапана, предназначенная для слива попавшей в кокпит воды в ходе движения судна находится с наружной стороны транца Диаметр отверстия в транце 40мм
Универсальный переходник байонетного типа, который одевается непосредственно на шланг большинства моделей насосов, исключая модели -5001, -6001, -7001 и Bravo 12 и, может использоваться совместно с различными клапанами. Имеет регулируемый винт, открывающий клапан при подсоединении переходника.
Сливной клапан на транец лодки пвх (Голубева) устанавливается без саморезов, благодаря этому можно в считанные минуты заменить вышедший из строя старый клапан на новый в полевых условиях. Изготовлен из высококачественного материала (армированный полиамид), обеспечивающего клапану длительный срок службы и хорошие функциональные характеристики. Выбрав клапан данной серии, вы получите надежное и качественное оборудование для удобной рыбалки.
Диаметр отверстия в транце: 43 мм.
Толщина транца: 17 - 28 мм.
Клапан для надувных лодок пвх. Такой клапан устанавливается на большинстве российских лодок Флинк, Посейдон, Антей, Мнев, Флагман и тп.Размер основания 94*242 мм
Ликпаз 36мм алюминиевый под ликтрос. Устанавливается на катера для установки фальшборта. Цена указана за 100см. Цельный кусок максимум 300см. Толщина метала 3мм.
Ролик направляющий для якорного рыма. Представляет из себя основу из ПВХ с роликом из пластика. Применяется как средство защиты баллона надувной лодки от истерания при подъеме или спуске якоря. Может использоваться как совместно с якорным рымом, так и отдельно.
Рым с роликом приклеивается на баллон лодки с помощью специального клея для ПВХ (в комплекте с рымом не идет).
Размер площадки: 140х80 мм.Наружный диаметр ролика 46 мм
Материал площадки(основы): ПВХ
Материал ролика: Пластик
Цвет: Черный
Крепление с резьбой М8 к баллонам надувных лодок ПВХ. Габаритные размеры 120х105х19. Крепление изготовлено из высококачественного ПВХ с резьбовой закладной М8 из нержавеющей стали AISI 316.
Стравливающий клапан Bravo VA280 240/185 мбар При критическом увеличении давления на величину более 240 mbar, например, в результате сильного нагрева на солнце или удара, автоматически стравливает воздух из баллона до паспортных 185 mbar.
Такой якорный рым разработан для установки на борт ПВХ лодки. Он снабжён замком, выполненным из твёрдого пластика с V-образным профилем, который позволяет владельцу лодки быстро зафиксировать якорную верёвку в необходимом положении. Для того, чтобы сняться с якоря достаточно подтянуть верёвку на себя, и она немедленно «высвободится» из замка якорного рыма.
Цвет: чёрный леер 8-12мм
Большой передвижной баночный профиль прикручивается к лавке надувной лодки пвх.
Крепление лик-паз позволяет передвигать банку по всей длине лик-троса.
Диаметр отверстия под шуруп - 5 мм.
Длина профиля - 180 мм.
Ширина - 40 мм.
Материал - пластик.
Оснащена сдвоенными кольцами, позволяющими закрепить на борту, например, носовую сумку, установить фальшборт или зафиксировать во время движения другое дополнительное оборудование. Цвет: черный.ширина подложки 10см
U образный рым-болт с крепежными пластинами Размер: D=8 мм, L= 80 мм U-образный рым-болт, имеющий на конце резьбу предназначен для крепления цепей, якорей к различным конструкциям, механизмам и элементов судовых конструкций. Также может использоваться для фиксации швартовых, якорных цепей и т.д.
Служит в качестве средства защиты от перегрева на солнце или от перекачивания, путем коррекции рабочего давления в отсеках надувной лодки. Стравливающий клапан срабатывает при давлении 300 мБар и сбрасывает до 0,24-0,25 атм
Переходник к клапану, предназначен для накачки лодки, ножным и электрическим насосом.
В переходнике имеются два усика, для приоткрывания подпружининной чашки внутри клапана. Что обеспечивает, проходу воздуха, без лишнего сопротивления.
Переходник подходит, к воздушным клапанам: Голубева, и многим другим, со схожими характеристиками этих клапанов.
Киль плавник или киль стабилизатор предназначен для улучшения курсовой устойчивости и уменьшения радиуса разворота лодки. Устанавливается на баллонах в кормовой части лодки. Цвет черный. Материал ПВХ. Цена указана за 1 штуку.
Жгут-резинка эластичная для крепления тента ( D=6 мм.) цена за 1м.
Представляет собой эластичный шнур, внутри которого находится множество латексных нитей, снаружи оплетка из полиэфирной или полипропиленовой нити.