Заказать обратный звонок
Каталог товаров
Будьте в курсе!

Новости, обзоры и акции

Усиленные Транцевые колеса

5 200 руб. за шт
Мощная и надёжная конструкция транцевых колёс серии Double Handy Wheels, каждая из стоек которых оснащена парными пневматическими шинами, позволяет транспортировать загруженную до 200 кг ПВХ лодку по сыпучей поверхности в одиночку на короткие дистанции

Комплект транцевых колёс

предназначенных для установки на моторную лодку, состоит из двух независимых стоек, изготовленных из нержавеющей стали. Каждая из стоек, снабжённая универсальным замком Multifunctional Basic Lock, монтируется на одной из двух П-образных накладок, закреплённых на транце лодки с помощью двух болтов. При необходимости любая из стоек может быть быстро демонтирована или переведена из рабочего в верхнее транспортное положение.

Конструктивное исполнение колёс учитывает технические особенности транцев лодок Баджер, включая модели, оснащённые интерцептором.

При эксплуатации транцевых колёс этой серии следуют принимать во внимание, что максимальная нагрузка при транспортировке лодки пвх по сыпучей (песок) поверхности берега должна составлять не более 140 кг, а по твёрдому грунту – не более 150 кг.

Max нагрузка на такие колеса для лодки определяется как величина суммарной загрузки судна (вес корпуса + подвесной мотор + топливо + оборудование). Если это значение превышает допустимые пределы, то рекомендуется убрать часть снаряжения из кокпита лодки.

Комплектные болты (М8 х 50) сделаны для установки колёс на лодку ПВХ с толщиной транца 35-37 мм. Для монтажа транцевых колёс на судно с меньшей толщиной транца винты рекомендуется укоротить.

ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ Настоящее изделие не следует применять для лодок весом более 113 кг. 1. Наметить положение направляющих на транце лодки – лучше разнести подальше. Убедиться в отсутствии неровностей под ними. Направляющие должны быть вертикальны и расположены на равных расстояниях от верхнего обреза и от бортов транца, обычно на расстоянии 2,5 см. 2. Наметить 4 крепежных отверстия для каждой направляющей, затем просверлить транец насквозь сверлом ∅ 6,4 мм. Для цельнометаллического транца рекомендуется под направляющие подложить деревянные прокладки. В комплекте направляющих имеется некоторое количество герметика, который следует нанести в отверстия в транце. Укрепить направляющие к транцу с помощью комплектных болтов, шайб и гаек (см. рис. на обороте). 3. Взять одну ось с надетым ограничительным кольцом. Завести ось во втулку одного колеса, затем в отверстие ∅1,3 см в алюминиевой стойки, и затем во второе колесо. Более длинные концы втулок колес должны быть обращены внутрь, к стойке. 4. Ограничительное кольцо завести на конец оси. Небольшой отрезок белой пластиковой трубки поместить на кольцо и аккуратно постукивать молотком, чтобы кольцо установилось на расстоянии 3 мм от втулки колеса. Осторожно! Если же оставить ограничительное кольцо слишком далеко от втулки, кольцо будет бить при вращении. Будьте внимательны. 5. Надеть на втулки колпачки. 6. Вдвинуть стойки в направляющие на транце и зафиксировать шпильками. Очень полезно все четыре шпильки привязать к транцу короткими лесками, потому что шпильки очень любят падать за бортом
Будьте в курсе!

Новости, обзоры и акции