Виды якорей

Типы	Описание:
	Адмиралтейский- Штоковый якорь. Держащая сила 3-4 собственного веса. Хорошо держит почти на всех грунтах- в том числе, что очень немаловажно, и на крупных камнях, уверенно пробирается до грунта сквозь не очень толстой слой водорослей. Уступает своим более современным бесштоковым собратьям, поскольку цепляется за грунт всего одной лапой ( хотя иногда начинает работать и сам шток). Для большей компактности в положении "по-походному" шток можно уложить вдоль веретена+ складываются и лапы. На приведение его в рабочее состояние требуется некоторое время.
	Дэнфорта- устроен по шарнирному принципу, но имеет вытянутые вдоль веретена длинные плоские лапы небольшого сечения и тонкое шарнирное соединение со штоком на оси вращения. Один из чемпионов по относительной держащей способности на песчаных грунтах - как минимум 20:1, также неплохо держит на гальке. Пасует на крупных камнях и в водорослях (проскальзывают лапы)
	Плуг - представляет собой шарнирно закрепленный на веретене лемех. Шарнир служит для того, чтобы упавший на дно якорь перевернулся и захватил грунт. Держащая сила на плотном песке составляет 18:1 собственного веса. Хорош также на камнях, легко проникает сквозь траву и тину, практически не ползет при разворотах судна под влиянием ветра. На илистом грунте "плуг" держит не столь уверенно.
	Брюса - держащая сила 18:1 собственного веса. Переворачивается в правильное положение без помощи шарнира. Чуть менее эффективен на крупных камнях и на плотных водорослях.
	Холла- который быстро забирает на слабых грунтах, неплохо цепляется за камни, но высокой держащей силой не отличается - массивные, большого сечения лапы относительно коротки, а объемистая "коробка" шарнира мешает глубокому проникновению в грунт.
	Кошка - обычно используется для коротких остановок в хорошую погоду. Все якоря складные и занимают не много места в лодке.
	Гриб - обычно используется для коротких остановок в хорошую погоду. Отсутствуют острые края. Округлые формы позволяют легко извлекать из закоряжника.

Держащая сила якорей

Длина лодки	Ширина лодки	Верп (кг)	Становый (кг)	Штормовой (кг)
3	1.5	18	73	145
4.6	1.8	27	113	227
6.1	2.4	41	163	327
7.6	2.7	57	222	445
9.2	3.4	79	318	635
10.7	4	111	408	816
12.2	4.3	136	544	1090
15.3	4.9	181	726	1450
18.3	5.5	227	907	1814

Верп якорь - служит для удержания судна в определенном направление, они обычно заводятся с кормы. Вес верпа - 1/6 от основного якоря или 1/2 от стоп-анкера.
Становый якорь - предназначен для удержания корабля на месте.
Штормовой - вид плавучего якоря