Подрулевые переключатели Sea-Pro

SEA-PRO Подрулевой переключатель Double Trim / Tilt Jack Plate Для катера и лодки

Подрулевые переключатели SEA-PRO — управление тримом и гидролифтом прямо с рулевого колеса

Подрулевой переключатель SEA-PRO — компактный элемент управления для лодки или катера, который устанавливается рядом с рулевым колесом и позволяет управлять дополнительным электрооборудованием, практически не убирая руки со штурвала.

Такое решение особенно удобно для управления гидравлическим транцевым лифтом Jack Plate, системой Power Trim & Tilt подвесного двигателя и другими исполнительными устройствами, где используются кратковременные команды вверх и вниз.

Двойная версия SEA-PRO позволяет организовать управление двумя отдельными функциями в одной зоне возле рулевого колеса. Например, один рычаг можно использовать для регулировки трима двигателя, а второй — для подъёма и опускания транцевого лифта при соответствующей электрической схеме подключения.

Содержание

Что такое подрулевой переключатель Как он работает Зачем нужна двойная версия Управление Trim & Tilt Управление Jack Plate Преимущества на руле Использование на рыбалке Установка Электрическое подключение Совместимость Одинарный или двойной Стоит ли устанавливать

Что такое подрулевой переключатель SEA-PRO

Подрулевой переключатель устанавливается непосредственно за рулевым колесом или в непосредственной близости от него. В результате управляющий рычаг находится рядом с пальцами водителя.

В отличие от обычного переключателя на приборной панели, оператору не приходится тянуть руку в сторону и отвлекаться от руления.

Особенно заметно это преимущество на скоростной лодке, когда одновременно требуется контролировать курс и регулировать положение двигателя или транцевого лифта.

Как работает подрулевой переключатель

Сам переключатель не является гидравлическим насосом или исполнительным приводом. Он представляет собой орган электрического управления.

Когда водитель перемещает рычаг в одну сторону, электрическая цепь подаёт команду на соответствующее реле или управляющий вход оборудования. После отпускания рычага он возвращается в нейтральное положение.

UP Команда на подъём двигателя, Jack Plate или другого подключённого механизма.

Neutral После отпускания управление прекращается, и механизм останавливается.

DOWN Команда на движение механизма в противоположном направлении.

Зачем нужен двойной подрулевой переключатель SEA-PRO

На современных рыболовных катерах часто имеется сразу несколько регулируемых систем. Например, подвесной двигатель оборудован Power Trim, а между мотором и транцем установлен гидравлический Jack Plate.

Для максимальной эффективности обе настройки могут использоваться практически одновременно.

Первый рычаг — Trim Изменяет угол наклона подвесного двигателя относительно транца.

Второй рычаг — Jack Plate Изменяет вертикальную высоту всего подвесного двигателя.

Благодаря такой схеме водитель получает независимое управление двумя параметрами двигателя непосредственно возле рулевого колеса.

Использование SEA-PRO для управления Power Trim & Tilt

Power Trim & Tilt изменяет угол наклона подвесного мотора. Во время движения система Trim помогает регулировать положение носа лодки, выход на глиссирование и общий баланс корпуса.

Подрулевой переключатель позволяет выполнять небольшие корректировки непосредственно во время руления.

Разгон Водитель может изменять trim во время выхода лодки на глиссирование.

Крейсерский ход После разгона положение двигателя корректируется под текущую скорость.

Изменение условий При волне или другой загрузке trim можно быстро подстроить без переноса руки к панели.

Подрулевой переключатель для транцевого гидролифта Jack Plate

Второй популярный вариант применения — управление гидравлическим транцевым лифтом.

Jack Plate перемещает весь подвесной двигатель вертикально вверх и вниз. Правильная высота может быть важна при движении по мелководью, выходе на глиссирование и настройке катера на высокой скорости.

Если переключатель установлен под рулём, водителю не нужно искать отдельную кнопку на приборной панели.

UP Подъём Jack Plate и подвесного двигателя.

DOWN Опускание двигателя относительно транца.

Точная настройка Короткими нажатиями удобно вносить небольшие изменения высоты.

Trim и Jack Plate — разные регулировки

Параметр	Power Trim	Jack Plate
Что изменяется	Угол двигателя	Высота двигателя
Направление движения	Мотор наклоняется	Мотор движется вертикально
Влияние	Посадка и угол корпуса	Глубина погружения редуктора
Можно управлять подрулевым переключателем	Да, при соответствующем подключении	Да, при соответствующем подключении
Удобна двойная версия	Да — отдельный рычаг для каждой функции

Почему переключатель удобнее устанавливать возле рулевого колеса

На панели катера можно установить обычные кнопки управления. Однако при активном движении водитель вынужден постоянно переносить руку с рулевого колеса на консоль.

Подрулевая конструкция позволяет держать руку в привычном положении и управлять оборудованием пальцами.

Быстрый доступ Рычаг находится непосредственно рядом с рулём.

Меньше движений Не нужно постоянно тянуться к отдельной кнопке.

Точная регулировка Удобно выполнять короткие корректирующие нажатия.

Управление на ходу Регулировка выполняется непосредственно во время движения.

Две функции Double-версия удобна при наличии trim и jack plate.

Свободная панель Меньше часто используемых клавиш приходится размещать на консоли.

Подрулевой переключатель SEA-PRO на рыболовном катере

На рыбалке высоту и угол двигателя приходится изменять особенно часто. Катер может за короткое время перейти с глубокой воды на мелководье, затем снова выйти на открытую воду.

Подрулевой переключатель делает такие регулировки быстрее и удобнее.

Мелководье Jack Plate можно быстро поднять при подходе к мелкому участку.

Выход на открытую воду Двигатель легко возвращается в рабочее положение.

Разгон Trim удобно корректировать непосредственно при наборе скорости.

Поиск оптимальной высоты Небольшими нажатиями можно подбирать положение гидролифта.

Bass Boat Особенно полезен на быстрых лодках, активно использующих Jack Plate.

Bay Boat Удобен при постоянной смене глубины и условий движения.

Как устанавливается подрулевой переключатель SEA-PRO

Переключатель устанавливается в районе рулевого механизма таким образом, чтобы его рычаги оказались доступными с внешней стороны рулевого колеса.

При монтаже важно обеспечить достаточный зазор между рулём, переключателем и приборной панелью.

рулевое колесо должно свободно поворачиваться во всём диапазоне;
рычаг переключателя не должен задевать спицы руля;
провода необходимо защитить от перетирания;
подвижные элементы tilt-руля не должны натягивать проводку;
переключатель должен быть доступен пальцами при нормальном положении рук;
после монтажа необходимо проверить работу обеих команд.

Электрическое подключение

Подрулевой переключатель является низкотоковым органом управления и должен подключаться в соответствии со схемой конкретного оборудования.

В зависимости от системы команда может подаваться на штатное реле trim/tilt, реле гидролифта или отдельный управляющий модуль.

Общий провод Используется как часть цепи управления согласно электрической схеме.

UP Команда включения движения вверх.

DOWN Команда включения движения вниз.

Не следует подключать электродвигатель мощного гидравлического насоса напрямую через подрулевой переключатель, если такая схема не предусмотрена производителем. Для силовой нагрузки обычно используются соответствующие реле или штатный модуль управления.

Совместимость подрулевых переключателей SEA-PRO

Основной вопрос при выборе — не марка двигателя сама по себе, а электрическая схема оборудования, которым необходимо управлять.

Подрулевой переключатель можно использовать в различных проектах, если управляющая цепь устройства совместима с типом контактов переключателя.

Оборудование	Возможное применение
Power Trim & Tilt	Управление подъёмом и опусканием положения двигателя при совместимой схеме.
Hydraulic Jack Plate	Управление вертикальной высотой подвесного двигателя.
Другой линейный привод	Возможно при соответствии управляющей электрической схемы.
Одинарная система	Можно использовать один рабочий рычаг.
Две независимые системы	Удобна двойная версия SEA-PRO.

Одинарный или двойной подрулевой переключатель?

Одинарный Подходит, если с рулевого колеса требуется управлять только одной функцией — например, только Jack Plate или только Trim.

Двойной Удобен, если на катере необходимо независимо управлять двумя системами, например Trim и Jack Plate.

Для хорошо оборудованного рыболовного катера двойная конструкция обычно функциональнее, поскольку позволяет сосредоточить основные регулировки подвесного двигателя рядом с рулевым колесом.

Преимущества подрулевого переключателя SEA-PRO

управление рядом с рулевым колесом;
не требуется постоянно тянуться к приборной панели;
удобные команды UP и DOWN;
возможность применения с Power Trim;
подходит для управления Jack Plate при совместимой схеме;
двойная версия позволяет управлять двумя функциями;
удобен на скоростном рыболовном катере;
помогает выполнять точные кратковременные регулировки;
компактно размещается в районе рулевой колонки.

Что проверить перед покупкой

одинарная или двойная версия необходима;
тип рулевого механизма и доступное место для монтажа;
диаметр и конструкцию рулевой колонки;
электрическую схему Trim или Jack Plate;
наличие штатных силовых реле;
длину проводки до подключаемого оборудования;
свободный ход tilt-руля;
зазор между рычагами и рулевым колесом.

Стоит ли устанавливать подрулевой переключатель SEA-PRO?

Если Trim или гидролифт регулируются только изредка, обычной кнопки на приборной панели может быть достаточно.

Но на катере, где водитель регулярно меняет положение двигателя во время движения, перенос управления непосредственно к рулю заметно повышает удобство.

Особенно полезен двойной переключатель, когда одновременно установлены Power Trim & Tilt и гидравлический Jack Plate. В этом случае обе основные регулировки положения подвесного двигателя находятся буквально под пальцами.

SEA-PRO Double — удобное управление оборудованием без отрыва рук от руля

Подрулевой переключатель SEA-PRO — простой, но практичный элемент оборудования современной моторной лодки. Его задача состоит не в автоматизации управления, а в том, чтобы перенести наиболее часто используемые команды непосредственно к рулевому колесу.

При соответствующем подключении переключатель может использоваться для управления тримом подвесного двигателя, транцевым гидравлическим лифтом и другими исполнительными устройствами с командами UP/DOWN.

Двойная конструкция особенно удобна для катеров с Jack Plate: один рычаг можно задействовать для изменения угла двигателя, а второй — для вертикальной регулировки его высоты.

Для скоростного рыболовного катера, bass boat или bay boat такой способ управления делает настройку двигателя быстрее и удобнее, поскольку водитель может корректировать положение оборудования, практически не меняя положение рук на руле.

```

Назад к списку

Комментарии

Загрузка комментариев...