Автопилот Lowrance Simrad Outboard Pilot
Автопилот Lowrance Simrad Outboard Pilot
Автопилот Lowrance / Simrad Outboard Pilot: возможности, функции и применение на рыбалке
Lowrance / Simrad Outboard Pilot — система автоматического управления курсом лодки или катера с подвесным мотором. Она предназначена для того, чтобы автоматически удерживать заданное направление, вести судно по курсу или маршруту и освобождать водителя от необходимости постоянно корректировать положение рулевого колеса.
Особенно полезен Outboard Pilot во время троллинга, длительных переходов и рыбалки в одиночку. Рыболов может заниматься снастями, контролировать удилища, мини-планеры или даунриггер, пока система автоматически поддерживает выбранное направление движения.
В основе системы используется автопилотный компьютер NAC-1, датчик курса и GPS, а в гидравлической версии — реверсивный насос PUMP-1. Управлять автопилотом можно непосредственно с совместимого многофункционального дисплея.
Содержание
Что такое Lowrance / Simrad Outboard Pilot
Outboard Pilot — это комплект автопилота, рассчитанный прежде всего на лодки и катера с подвесными двигателями. Система взаимодействует с рулевым управлением и самостоятельно корректирует положение двигателя таким образом, чтобы судно придерживалось заданного направления.
В отличие от простого удержания рулевого колеса, полноценный морской автопилот получает данные о направлении движения и постоянно рассчитывает необходимые корректировки курса.
Это позволяет компенсировать влияние ветра, волнения и других факторов, которые постепенно уводят лодку в сторону от заданного направления.
Основные функции Outboard Pilot
Удержание заданного курса
Одна из самых востребованных функций Outboard Pilot — автоматическое удержание направления. Водитель выводит катер на нужный курс, активирует автопилот, после чего система начинает самостоятельно поддерживать это направление.
Если ветер или течение начинают разворачивать лодку, автопилот корректирует положение мотора и старается вернуть судно на заданный курс.
На длинных переходах это существенно снижает нагрузку на рулевого, а на рыбалке позволяет уделить больше внимания снастям и поиску рыбы.
Auto / Standby
Система предусматривает режимы автоматического управления и ожидания. Переключение позволяет быстро передавать управление между автопилотом и человеком.
В комплектах Outboard Pilot используется отдельная кнопка Auto/Standby, которую можно установить на приборной панели.
Движение к точке и по маршруту
Возможности Outboard Pilot не ограничиваются движением по прямой. При интеграции с совместимой навигационной системой автопилот может ориентироваться на выбранную путевую точку или маршрут.
Это удобно при переходах между заранее сохранёнными местами рыбалки, движении вдоль определённого участка водоёма или повторении ранее использовавшегося маршрута.
Автоматические шаблоны поворота
Outboard Pilot поддерживает автоматические схемы изменения курса. Это позволяет выполнять повторяемые манёвры без необходимости каждый раз вручную вращать рулевое колесо.
Такая функция особенно интересна рыболовам. При троллинге или поиске рыбы может потребоваться системно проходить определённый участок акватории, изменяя направление движения по повторяемой схеме.
Автоматические повороты помогают сделать такие проходы более точными и воспроизводимыми.
Lowrance SmartSteer™
Одно из важных преимуществ системы Lowrance — интерфейс SmartSteer™. Он позволяет управлять различными системами движения лодки непосредственно через совместимый дисплей.
В одной интерфейсной среде можно управлять Outboard Pilot, а в совместимых конфигурациях также электрическим троллинговым мотором.
Для рыболова это удобно тем, что управление навигацией и движением судна сосредоточено на одном основном экране.
Power Steer
Через совместимый многофункциональный дисплей могут быть доступны команды дистанционного рулевого управления.
Это фактически позволяет использовать дисплей как дополнительный пост управления без установки отдельного рулевого колеса и дополнительного комплекта гидравлики.
Такая возможность может быть особенно полезна на катерах, где требуется второе удобное место управления.
Virtual Rudder Feedback — виртуальная обратная связь руля
В системах на базе NAC-1 используется технология Virtual Rudder Feedback, или VRF. Она позволяет автопилоту работать на совместимых лодках без обязательной установки отдельного механического датчика положения руля.
Для подвесных моторов это особенно удобно, поскольку монтаж физического датчика положения может быть сложным или попросту неудобным из-за конструкции двигателя и рулевого механизма.
Outboard Pilot для троллинга
Именно на троллинге преимущества автопилота ощущаются особенно хорошо. При движении на небольшой скорости рыбаку приходится одновременно контролировать курс катера, глубину, эхолот, удилища, приманки, мини-планеры и другую оснастку.
Без автопилота даже небольшое отклонение рулевого колеса постепенно уводит лодку в сторону. В результате меняется траектория приманок, расстояние между снастями и скорость их движения относительно воды.
Outboard Pilot помогает сохранить более стабильный курс и освобождает рыболова от постоянного ручного подруливания.
Автопилот при рыбалке в одиночку
Если человек находится на лодке один, автопилот становится особенно полезным помощником. При поклёвке необходимо быстро взять удилище, иногда убрать соседнюю снасть, изменить положение планера или выполнить другие действия.
В этот момент невозможно одновременно полноценно работать снастью и постоянно корректировать рулевое управление.
Outboard Pilot помогает на короткое время освободить руки и сохранить движение лодки по выбранному направлению.
Повторение рыбной точки
Если рыба была найдена на определённом участке, возможность повторить маршрут становится очень полезной. Вместо того чтобы каждый раз вручную пытаться воспроизвести траекторию прохода, электронная навигационная система может помочь вернуться на рабочий участок.
Lowrance также указывает возможность создания маршрута из сохранённых треков, что особенно интересно для повторения удачных проходов.
Из чего состоит гидравлический Outboard Pilot
| Компонент | Назначение |
|---|---|
| NAC-1 Autopilot Computer | Основной компьютер системы. Получает навигационные данные, рассчитывает необходимые корректировки курса и управляет приводом. |
| Heading / GPS Sensor | Определяет направление движения и предоставляет системе данные, необходимые для поддержания курса. |
| PUMP-1 | Реверсивный гидравлический насос, который воздействует на систему рулевого управления подвесного мотора. |
| Auto / Standby Button | Кнопка быстрого включения автоматического режима и возврата в режим ожидания. |
| Micro-C / NMEA 2000 | Сетевые компоненты, через которые автопилот взаимодействует с совместимым морским оборудованием. |
| Гидравлические фитинги | Используются для подключения насоса к рулевой гидравлической системе катера. |
NAC-1 — «мозг» автопилота
Центральным компонентом Outboard Pilot является компьютер NAC-1. Именно он принимает информацию от датчиков, анализирует фактическое направление движения и управляет рулевым приводом.
NAC-1 рассчитан на небольшие и средние лодки с подвесными двигателями и используется как с гидравлическими приводами, так и в совместимых системах рулевого управления по тросу.
Для связи с другими приборами используется сеть NMEA 2000.
PUMP-1 — гидравлический насос
В гидравлическом комплекте управление мотором осуществляется при помощи реверсивного насоса PUMP-1. По команде компьютера NAC-1 он создаёт необходимое движение жидкости в рулевой гидравлической системе.
В результате подвесной двигатель поворачивается в нужную сторону, а лодка корректирует курс.
В актуальных комплектах NAC-1 используется компактный гидравлический насос приблизительно 0,8 л, рассчитанный на работу в составе системы Outboard Pilot.
Для каких лодок подходит Outboard Pilot
Система NAC-1 Outboard Pilot ориентирована прежде всего на относительно небольшие моторные лодки и катера. Для NAC-1 производитель рекомендует суда длиной примерно до 9 метров, или 30 футов.
Преимущества Lowrance / Simrad Outboard Pilot
- автоматическое удержание курса;
- движение к выбранной точке;
- следование по маршруту;
- автоматические шаблоны поворотов;
- управление непосредственно с совместимого MFD;
- интеграция через NMEA 2000;
- Virtual Rudder Feedback;
- удобство при длительных переходах;
- значительное преимущество во время троллинга;
- освобождение рук для работы со снастями.
Что необходимо учитывать
- необходимо правильно подобрать комплект под тип рулевого управления;
- гидравлической системе требуется корректная установка и прокачка;
- необходимо проверить совместимость с используемым дисплеем;
- размер лодки должен соответствовать возможностям системы;
- автопилот не заменяет капитана и визуальное наблюдение за обстановкой.
Кому особенно нужен Outboard Pilot
Стоит ли устанавливать автопилот Lowrance / Simrad Outboard Pilot?
Если лодка используется только для коротких выездов и водитель практически всегда находится за рулём, автопилот нельзя назвать обязательным оборудованием. Но при регулярных переходах, троллинге и рыбалке на несколько снастей его преимущества становятся намного заметнее.
Outboard Pilot позволяет сохранить стабильный курс, уменьшить количество ручных корректировок руля и сосредоточиться на эхолоте, навигации и рыболовном оборудовании.
Для человека, который часто рыбачит один, автопилот может стать одним из наиболее полезных элементов электрооборудования катера после картплоттера и эхолота.
Lowrance / Simrad Outboard Pilot — дополнительная пара рук на катере
Главная идея Outboard Pilot проста: система берёт на себя постоянное управление направлением лодки, пока человек занимается более важными задачами. Автопилот может удерживать курс, работать с навигационными точками и маршрутами, выполнять автоматические повороты и взаимодействовать с совместимым электронным оборудованием через бортовую сеть.
На обычном переходе это повышает комфорт. На троллинге — помогает сохранить правильную траекторию движения приманок. При одиночной рыбалке — освобождает руки для работы с удилищами, планерами и даунриггером.
Поэтому Lowrance / Simrad Outboard Pilot имеет смысл рассматривать не просто как электронный аксессуар, а как полноценный инструмент управления лодкой, особенно если судно уже оборудовано совместимой навигационной системой Lowrance или Simrad.
- Комментарии
